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Locomotive-Specs
LEW DR 199.8 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

LEW DR 199.8

Construído por LEW

Velocidade máxima
50 km/h
31 mph
Potência
1.380 kW
1.851 hp
Comprimento
13,56 m
44 ft 6 in
Bitola
1.000 mm
Bitola métrica
Anos de construção
1966–1985
Arranjo de eixos
C'C'

LEW DR 199.8: visão geral

Descubra a robusta locomotiva diesel DR 199.8, uma verdadeira força de trabalho das Ferrovias de Bitola Estreita do Harz.

Construída pela LEW entre 1966 e 1985, estas máquinas foram reformadas em Stendal de 1988 a 1990 para garantir seu desempenho contínuo.

Com uma velocidade máxima de 50 km/h e uma impressionante potência de 1380 kW, a DR 199.8 é ideal para enfrentar rotas desafiadoras.

Sua configuração de eixos C'C' e bitola de 1000 mm são perfeitamente adequadas para as exigências da rede HSB.

A DR 199.8, também conhecida como HSB Classe 199.8, representa um marco na engenharia ferroviária alemã e é uma visão cativante em operação.

Experimente a força e a confiabilidade desta notável locomotiva a diesel.

LEW DR 199.8: especificações técnicas

Valor
SérieLEW V 100
ConstruçãoLEW · 1966–1985
ReformaRAW Stendal 1988 - 1990 (10)
Velocidade máxima50 km/h31 mph
Potência1.380 kW1.851 hp
Bitola1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in
Arranjo de eixos (UIC)C'C'
Comprimento13,56 m44 ft 6 in
Fonte dos dados: de.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

LEW DR 199.8: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Harz Narrow Gauge RailwaysHSB 199.8Alemanha

LEW DR 199.8: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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