© trainspo.comLEW EU04
Construído por LEW
LEW EU04: visão geral
Descubra a locomotiva elétrica EU04, uma peça clássica da história ferroviária polaca.
Construída pela LEW entre 1954 e 1955, esta robusta locomotiva serviu os Caminhos de Ferro do Estado Polaco (PKP).
Apresenta uma disposição de rodas Bo'Bo' e podia atingir uma velocidade máxima de 110 km/h.
Com um comprimento de 16,32 metros e pesando 86 toneladas, a EU04 foi concebida tanto para serviços de carga como de passageiros.
Alimentada por um sistema elétrico de 3 kV CC, desenvolvia uma impressionante potência de 1680 kW.
A sua bitola normal de 1435 mm assegurava a compatibilidade com as redes ferroviárias alargadas.
A EU04 é um símbolo significativo do património ferroviário da Polónia e um tema procurado por entusiastas de ferrovias.
LEW EU04: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | LEW · 1954–1955 | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potência | 1.680 kW2.253 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 16,32 m53 ft 7 in | |
| Peso | 86 t189.597 lb |
LEW EU04: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Polish State Railways | PKP EU04 | Polônia |
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