© trainspo.comLHW E 77
Construído por BMAG, Krauss, LHW
LHW E 77: visão geral
Apresentamos a locomotiva elétrica E 77, uma impressionante peça de engenharia ferroviária construída entre 1924 e 1926 por fabricantes renomados como BMAG, Krauss e LHW.
Com uma potência de 1600 kW e uma força de tração notável de 235 kN, a E 77 foi projetada para trabalhos exigentes. Sua velocidade máxima de 65 km/h e um peso de 113 toneladas demonstram sua robustez.
Operando no sistema elétrico de 15 kV AC 16.7 Hz, esta locomotiva serviu à Deutsche Reichsbahn (DR). Atualmente, a E 77 é preservada e pode ser admirada no DB Museum na Alemanha, um testemunho duradouro da história ferroviária.
LHW E 77: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BMAG, Krauss, LHW · 1924–192656 unidades | |
| Velocidade máxima | 65 km/h40 mph | |
| Potência | 1.600 kW2.146 hp | |
| Esforço de tração | 235 kN52.830 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | (1'B)(B1') | |
| Comprimento | 16,25 m53 ft 4 in | |
| Peso | 113 t249.122 lb |
LHW E 77: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| DB Museum | DB Museum E77 | Alemanha |
| Deutsche Reichsbahn | DR E 77 | Alemanha |
LHW E 77: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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