© trainspo.comLNER LMS 8F
Construído por LMS, LNER, SR
LNER LMS 8F: visão geral
Descubra a força e versatilidade duradouras da locomotiva a vapor LMS 8F.
Este robusto design 2-8-0, também conhecido pela sua classificação UIC de 1′D' h2, foi um elemento crucial das ferrovias britânicas, com uma construção significativa entre 1935 e 1946.
Operando em bitola padrão (1435 mm), a LMS 8F ostenta um impressionante comprimento de 19,22 metros e um peso de 73 toneladas, demonstrando a sua presença substancial nos trilhos. O seu esforço de tração de 144 kN destaca a sua capacidade para tarefas exigentes.
Originalmente desenvolvida para a London Midland and Scottish Railway (LMS), esta locomotiva icónica também prestou serviço a outras importantes companhias ferroviárias, como a LNER e a SR, e mais tarde operou com a Grand Central Railway Ltd.
A LMS 8F representa uma peça significativa do património ferroviário.
LNER LMS 8F: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | LMS, LNER, SR · 1935–1946852 unidades | |
| Esforço de tração | 144 kN32.372 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1′D' h2 | |
| Notação Whyte | 2-8-0 | |
| Comprimento | 19,22 m63 ft 1 in | |
| Peso | 73 t160.937 lb |
LNER LMS 8F: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Grand Central Railway Ltd. | GCR 8F | Reino Unido |
| London Midland and Scottish Railway | LMS 8F | Reino Unido |
LNER LMS 8F: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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