© trainspo.comLTZ TEM9H
Construído por LTZ
LTZ TEM9H: visão geral
Descubra a locomotiva híbrida TEM9H, um modelo poderoso e versátil projetado para operações ferroviárias modernas.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma potência de 882 kW, esta máquina é capaz de enfrentar diversos desafios.
Construída em 2011 pela LTZ, a TEM9H apresenta uma configuração de eixos Bo'Bo' e bitola de 1520 mm, tornando-a ideal para redes russas, especialmente nos Caminhos de Ferro Russos (RZD).
Suas dimensões imponentes, com 16,18 m de comprimento, 3,08 m de largura e 4,6 m de altura, para um peso total de 90 toneladas, demonstram sua robustez e capacidade.
A TEM9H representa uma solução de tração eficiente e confiável, combinando potência e design inteligente para atender às exigências do transporte ferroviário.
LTZ TEM9H: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | TEM9 | |
| Construção | LTZ · 2011 | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 882 kW1.183 hp | |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 16,18 m53 ft 1 in | |
| Largura | 3,08 m10 ft 1 in | |
| Altura | 4,6 m15 ft 1 in | |
| Peso | 90 t198.416 lb |
LTZ TEM9H: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD TEM9H | Rússia |
LTZ TEM9H: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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