© trainspo.comLuhanskteplovoz 2TE10L
Construído por Lugansk
Luhanskteplovoz 2TE10L: visão geral
Conheça a robusta locomotiva a diesel 2TE10L, um ícone ferroviário com uma história notável.
Produzida entre 1961 e 1977, esta locomotiva é reconhecida pela sua fiabilidade e desempenho na bitola de 1520 mm.
A 2TE10L, com a sua distinta disposição de eixos Co'Co'+Co'Co' e uma velocidade máxima de 100 km/h, serviu diversas companhias ferroviárias na Rússia, Moldávia e Cazaquistão.
Equipada com um potente motor HZTM 10D100, a 2TE10L é uma verdadeira força capaz de realizar transporte de carga e trabalhos pesados com eficiência.
Explore as imagens e descubra mais sobre esta impressionante locomotiva que ainda hoje marca presença nas linhas férreas.
Luhanskteplovoz 2TE10L: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 2TE10 | |
| Construção | Lugansk · 1961–19773.192 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Motor principal | HZTM 10D100 | |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co'+Co'Co' |
Luhanskteplovoz 2TE10L: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ 2TE10L | Cazaquistão |
| Moldovan Railway | CFM 2TE10L | Moldávia |
| Private owners group | @private-ru 2TE10L | Rússia |
| Russian Railways | RZD 2TE10L | Rússia |
| VostSibUgol | VSU 2TE10L | Rússia |
| YamalTransStroy | YATS 2TE10L | Rússia |
Luhanskteplovoz 2TE10L: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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