© trainspo.comLuhanskteplovoz 2TE10MK
Construído por Lugansk
Luhanskteplovoz 2TE10MK: visão geral
Descubra a robusta 2TE10MK, uma locomotiva diesel poderosa projetada para transporte pesado. Esta impressionante locomotiva de unidade dupla, classificada como Co'Co'+Co'Co', demonstra força e confiabilidade excepcionais.
Construída pela Lugansk entre 1981 e 1990, a série 2TE10MK é conhecida por sua potência significativa de 4400 kW. Seu peso considerável de 276 toneladas e bitola de 1520 mm são indicativos de sua capacidade de gerenciar operações ferroviárias exigentes em vastas distâncias.
Com velocidade máxima de 100 km/h, esta locomotiva é projetada para eficiência. Um notável refit pela GE em 2004 aumenta ainda mais sua vida útil operacional e desempenho. A 2TE10MK é um ativo fundamental para operadoras como a Kazakhstan Temir Zholy, servindo como KTZ 2TE10MK.
Luhanskteplovoz 2TE10MK: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 2TE10 | |
| Construção | Lugansk · 1981–1990 | |
| Reforma | GE 2004 | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 4.400 kW5.900 hp | |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co'+Co'Co' | |
| Peso | 276 t608.475 lb |
Luhanskteplovoz 2TE10MK: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ 2TE10MK | Cazaquistão |
Luhanskteplovoz 2TE10MK: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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