© trainspo.comMagliola FER ALe 054
Construído por BN, ACEC
Magliola FER ALe 054: visão geral
Apresentamos a FER ALe 054, uma locomotiva elétrica (EMU) que marcou época no transporte ferroviário italiano.
Construída entre 1954 e 1956 pela BN e ACEC, esta unidade demonstrou ser um veículo confiável e eficiente ao longo de sua trajetória.
Com uma velocidade máxima de 140 km/h e operando em bitola de 1435 mm, a FER ALe 054 foi concebida para o transporte de passageiros, garantindo viagens ágeis e confortáveis.
Os sistemas elétricos de 3 kV DC asseguram uma propulsão potente e um desempenho consistente.
Conhecida também como TFT ALe 054, pela sua atuação com a Trasporto Ferroviario Toscano SpA, esta locomotiva passou por uma significativa renovação em 2004 pela Magliola.
Este processo de modernização assegurou a sua continuidade operacional, solidificando seu lugar como um importante elemento da história ferroviária italiana.
Magliola FER ALe 054: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BN, ACEC · 1954–1956 | |
| Reforma | Magliola 2004 | |
| Velocidade máxima | 140 km/h87 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in |
Magliola FER ALe 054: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT ALe 054 | Itália |
Magliola FER ALe 054: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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