© trainspo.comMaK DB V 80
Construído por Krauss-Maffei, MaK
MaK DB V 80: visão geral
Descubra a robusta locomotiva diesel DB V 80, uma máquina versátil e eficiente, celebrada pela sua flexibilidade operacional.
Construída pela Krauss-Maffei e MaK a partir de 1952, esta locomotiva destaca-se pela sua potência de 810 kW e um impressionante esforço de tração de 190 kN, sendo ideal para diversas tarefas.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e pesando 58 toneladas, a DB V 80 apresenta uma configuração de eixos B'B', garantindo estabilidade em bitola standard de 1435 mm.
O seu comprimento de 12,8 metros contribui para uma excelente manobrabilidade.
Inicialmente operando na Alemanha com a Deutsche Privatbahn GmbH (DP 280), a DB V 80 também serviu na Itália com a Ferrotramviaria (FT V80), demonstrando a sua duradoura utilidade e presença internacional.
Conheça a história e as capacidades desta icónica locomotiva diesel alemã.
MaK DB V 80: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Krauss-Maffei, MaK · 195210 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 810 kW1.086 hp | |
| Esforço de tração | 190 kN42.714 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Comprimento | 12,8 m42 ft 0 in | |
| Peso | 58 t127.868 lb |
MaK DB V 80: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Privatbahn GmbH | DP 280 | Alemanha |
| Ferrotramviaria | FT V80 | Itália |
MaK DB V 80: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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