© trainspo.comMBB DB 420
Construído por MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU
MBB DB 420: visão geral
Descubra a robusta unidade elétrica múltipla DB 420, uma força de trabalho das ferrovias alemãs.
Construído por fabricantes renomados como MAN e LHB a partir de 1971, este trem foi projetado para transporte urbano e suburbano eficiente.
Com uma velocidade máxima de 120 km/h e capacidade para 194 passageiros em sua formação de 3 vagões, o DB 420 é uma escolha confiável para o serviço de passageiros.
Sua bitola de 1435 mm e os potentes sistemas elétricos de 2400 kW o tornam um elemento essencial na rede ferroviária alemã.
Experimente o desempenho duradouro e o design clássico do DB 420.
MBB DB 420: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | DB 420 | |
| Construção | MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971 | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potência | 2.400 kW3.218 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Composição | 3 cars | |
| Capacidade | 194 seats | |
| Comprimento do trem | 67,4 m221 ft 2 in | |
| Largura | 3,08 m10 ft 1 in |
MBB DB 420: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 420 | Alemanha |
| Deutsche Bahn AG | DB 420plus | Alemanha |
MBB DB 420: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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