© trainspo.comMetro Cammell SPT rolling stock
Construído por Metro Cammell
Metro Cammell SPT rolling stock: visão geral
Conheça o SPT rolling stock, um comboio EMU que serviu o Metro de Glasgow no Reino Unido.
Construído pela Metro Cammell entre 1977 e 1979, este comboio foi posteriormente remodelado em 1995, garantindo continuidade e eficiência no serviço de transporte público.
Com uma velocidade máxima de 54 km/h e uma largura de 2,34 metros, o SPT rolling stock foi projetado para operar num bitola de 1219 mm, alimentado por um sistema elétrico de 600 V DC através de um terceiro carril.
As suas dimensões, incluindo um comprimento de 12,58 metros por carro e uma altura de 2,65 metros, tornam-no ideal para o ambiente metropolitano, oferecendo uma experiência de viagem confortável e fiável aos passageiros.
Uma peça da história ferroviária urbana, este comboio é um exemplo de engenharia ao serviço da mobilidade.
Metro Cammell SPT rolling stock: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Metro Cammell · 1977–1979 | |
| Reforma | 1995 | |
| Velocidade máxima | 54 km/h34 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.219 mmBitola estreita4 ft 0 in | |
| Comprimento do carro | 12,58 m41 ft 3 in | |
| Largura | 2,34 m7 ft 8 in | |
| Altura | 2,65 m8 ft 8 in |
Metro Cammell SPT rolling stock: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Glasgow Subway | SPT rolling stock | Reino Unido |
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