Ir para o conteúdo
Locomotive-Specs
MFO RAe TEE II – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

MFO RAe TEE II

Construído por SIG, MFO

Velocidade máxima
160 km/h
99 mph
Potência
2.310 kW
3.098 hp
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1961–1967
5 unidades

MFO RAe TEE II: visão geral

Descubra a RAe TEE II, uma impressionante unidade tripla elétrica (EMU) operada pelas Ferrovias Federais Suíças (SBB).

Esta locomotiva, construída entre 1961 e 1967, foi uma obra-prima da engenharia com uma velocidade máxima de 160 km/h.

Com uma bitola de 1435 mm e a capacidade de operar em vários sistemas elétricos, a RAe TEE II foi um veículo ferroviário versátil e confiável para o transporte internacional de passageiros.

Sua potência de 2310 kW garantiu um funcionamento suave e eficiente nos trilhos da Europa.

Saiba mais sobre o fascínio técnico e a história desta notável locomotiva que moldou a era dos trens Trans-Europ-Express.

MFO RAe TEE II: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoSIG, MFO · 1961–19675 unidades
Velocidade máxima160 km/h99 mph
Potência2.310 kW3.098 hp
Sistemas elétricos
  • 15 kV AC 16.7 Hz (173 kN)
  • 25 kV AC 50 Hz (188 kN)
  • 1.5 kV DC (188 kN)
  • 3 kV DC (188 kN)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in

MFO RAe TEE II: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Swiss Federal RailwaysSBB RABe ECSuíça
Swiss Federal RailwaysSBB RAe TEE IISuíça

MFO RAe TEE II: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

Mais trens-unidade elétricos da MFO

Todos os modelos MFO

trens-unidade elétricos semelhantes de outros fabricantes

Todos os trens-unidade elétricos