© trainspo.comMitsubishi JNR ED75
Construído por Hitachi, Toshiba, Mitsubishi
Mitsubishi JNR ED75: visão geral
Conheça a JNR ED75, uma potente locomotiva elétrica com uma história rica no Japão.
Esta icónica locomotiva do tipo Bo'Bo' foi um cavalo de batalha tanto para as Ferrovias Nacionais Japonesas (JNR) quanto, mais tarde, para a Japan Freight Railway Company (JR Freight).
Construída entre 1963 e 1976 por fabricantes conceituados como Hitachi, Toshiba e Mitsubishi, a ED75 é conhecida pela sua robustez e versatilidade, concebida para operações de mercadorias exigentes.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e um peso considerável de 67 toneladas, serviu eficientemente a rede ferroviária da nação.
Medindo 14,3 metros de comprimento e 2,8 metros de largura, e operando numa bitola de 1067 mm, a JNR ED75 continua a ser uma visão memorável nas ferrovias japonesas, simbolizando fiabilidade e desempenho.
Mitsubishi JNR ED75: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ED75 | |
| Construção | Hitachi, Toshiba, Mitsubishi · 1963–1976302 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 14,3 m46 ft 11 in | |
| Largura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Peso | 67 t147.710 lb |
Mitsubishi JNR ED75: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight ED75 | Japão |
| Japanese National Railways | JNR ED75 | Japão |
Mitsubishi JNR ED75: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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