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Locomotive-Specs
MKA AT26C-2M – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

MKA AT26C-2M

Construído por Clyde Engineering

Velocidade máxima
130 km/h
81 mph
Potência
2.460 kW
3.299 hp
Peso
129 t
284.396 lb
Comprimento
19,58 m
64 ft 3 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1970–1972
17 unidades

MKA AT26C-2M: visão geral

Descubra a robusta locomotiva diesel AT26C-2M, um cavalo de batalha poderoso com uma rica história operacional na Austrália.

Construída pela Clyde Engineering entre 1970 e 1972, e posteriormente reformada pela MKA em 1993, esta locomotiva ostenta especificações impressionantes, incluindo uma potência de 2460 kW e uma velocidade máxima de 130 km/h.

Com um peso considerável de 129 toneladas e um comprimento de 19,58 metros, a AT26C-2M foi concebida para operações ferroviárias exigentes. A sua configuração de eixos Co'Co' e bitola de 1435 mm tornam-na uma escolha versátil para diversas redes ferroviárias australianas, tendo servido com operadores como Australian Railroad Group, QR National e Southern Shorthaul Railroad.

Esta confiável locomotiva diesel é um testemunho da engenharia ferroviária duradoura, contribuindo significativamente para o transporte de mercadorias e outros serviços ferroviários em todo o continente.

MKA AT26C-2M: especificações técnicas

Valor
SérieAT26
ConstruçãoClyde Engineering · 1970–197217 unidades
ReformaMKA 1993 (7)
Velocidade máxima130 km/h81 mph
Potência2.460 kW3.299 hp
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Co'Co'
Comprimento19,58 m64 ft 3 in
Peso129 t284.396 lb

MKA AT26C-2M: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Australian Railroad GroupARG CLFAustrália
QR NationalQRN CLFAustrália
Southern Shorthaul RailroadSSR CLFAustrália

MKA AT26C-2M: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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