© trainspo.comNippon Sharyo JNR 489
Construído por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Nippon Sharyo JNR 489: visão geral
Descubra a JNR 489, uma icónica unidade múltipla elétrica (EMU) que marcou uma era nos transportes ferroviários do Japão.
Construída por fabricantes de renome como Hitachi e Kawasaki entre 1971 e 1972, esta locomotiva apresenta um design robusto e um desempenho fiável.
Com uma velocidade máxima de 120 km/h e formações flexíveis de 9 carruagens (6M3T), a JNR 489 foi um pilar da West Japan Railway Company.
Equipada com um sistema de alimentação elétrica avançado que suporta 1.5 kV DC, 20 kV AC 60 Hz e 20 kV AC 50 Hz, esta EMU foi projetada para se adaptar a diversas necessidades operacionais.
A sua bitola de 1067 mm tornou-a perfeitamente adequada para as ferrovias do Japão, contribuindo significativamente para a conectividade e eficiência do serviço.
Nippon Sharyo JNR 489: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | JNR 485 | |
| Construção | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1971–19723 unidades | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Composição | 9 cars (6M3T) |
Nippon Sharyo JNR 489: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 489 | Japão |
Nippon Sharyo JNR 489: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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