NOHAB G22W-T44

Construído por Kalmar, NOHAB

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Potência

1.235 kW

1.656 hp

Peso

76 t

167.551 lb

Comprimento

15,4 m

50 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1968–1987

123 unidades

NOHAB G22W-T44: visão geral

Conheça a robusta locomotiva diesel G22W-T44, uma poderosa força de trabalho conhecida pela sua versatilidade nas ferrovias escandinavas.

Construída entre 1968 e 1987 pela Kalmar e NOHAB, esta locomotiva articulada Bo'Bo' atinge uma velocidade máxima de 100 km/h e possui uma potência notável de 1235 kW.

Com 15,4 metros de comprimento e pesando 76 toneladas, a G22W-T44 oferece um esforço de tração impressionante, tornando-a ideal para operações de carga.

Esta locomotiva confiável serviu operadores proeminentes como a Green Cargo AB na Suécia e também foi utilizada pela Malmtrafikk AS e Norwegian State Railways na Noruega, além da Sweden Railways.

Sua bitola padrão de 1435 mm garante compatibilidade com extensas redes ferroviárias, solidificando sua reputação como uma escolha confiável para tarefas ferroviárias exigentes.

NOHAB G22W-T44: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Kalmar, NOHAB · 1968–1987123 unidades
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potência	1.235 kW1.656 hp	1.656 hp
Esforço de tração	220 kN49.458 lbf	49.458 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,4 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Peso	76 t167.551 lb	167.551 lb