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OM D341.1

Construído por Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Potência

970 kW

1.301 hp

Peso

67 t

147.710 lb

Comprimento

14,48 m

47 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1957–1959

18 unidades

OM D341.1: visão geral

Apresentamos a locomotiva diesel D341.1, um marco da história ferroviária italiana.

Construída entre 1957 e 1959 por renomados fabricantes como Breda, Fiat e Reggiane, esta máquina diesel é reconhecida pela sua confiabilidade e desempenho.

Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma potência de 970 kW, a D341.1 cumpriu com maestria as suas missões nas Ferrovie dello Stato Italiane.

A locomotiva possui uma configuração de eixos Bo'Bo' e uma bitola de 1435 mm, o que a tornou uma operária versátil nas linhas italianas.

Com 14,48 metros de comprimento e pesando 67 toneladas, a D341.1 representa uma era importante da tração diesel em Itália, um verdadeiro testemunho da engenharia da época.

OM D341.1: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	D341
Construção	Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB · 1957–195918 unidades
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potência	970 kW1.301 hp	1.301 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	14,48 m47 ft 6 in	47 ft 6 in
Peso	67 t147.710 lb	147.710 lb