© trainspo.comOM M1 10
Construído por Carminati & Toselli, OM
OM M1 10: visão geral
O M1 10 é um elegante automotor histórico com uma rica herança ferroviária.
Construído pela Carminati & Toselli e OM entre 1932 e 1935, este modelo faz parte da classe FCL M1 10 das Ferrovie Calabro Lucane na Itália.
Com 8.17 metros de comprimento e pesando 10 toneladas, o M1 10 é um exemplo notável de engenharia da época, operando em bitola de 950 mm.
Atingindo uma velocidade máxima de 70 km/h, este automotor carrega a história das ferrovias italianas, sendo uma peça valiosa para entusiastas e colecionadores.
O M1 10 é um símbolo da evolução dos transportes ferroviários, combinando funcionalidade com o charme de um passado glorioso.
OM M1 10: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Carminati & Toselli, OM · 1932–193514 unidades | |
| Velocidade máxima | 70 km/h43 mph | |
| Bitola | 950 mmBitola estreita3 ft 1⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 1'A' | |
| Comprimento | 8,17 m26 ft 10 in | |
| Largura | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altura | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Peso | 10 t22.046 lb |
OM M1 10: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovie Calabro Lucane | FCL M1 10 | Itália |
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