© trainspo.comOmsk tram depot 71-605EP
Construído por UKVZ
Omsk tram depot 71-605EP: visão geral
Conheça o robusto elétrico 71-605EP, um modelo clássico construído pela UKVZ entre 1972 e 1992. Este elétrico, projetado para bitola de 1524 mm, oferece um desempenho potente de 180 kW e uma velocidade máxima de 75 km/h.
Com 15,08 metros de comprimento, 2,6 metros de largura e 3,15 metros de altura, o 71-605EP serviu com distinção, incluindo remodelações notáveis na garagem de bondes de Omsk em 2011-2012.
Experimente a engenharia confiável e a presença duradoura do elétrico 71-605EP no transporte urbano.
Omsk tram depot 71-605EP: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | 71-605 | |
| Construção | UKVZ · 1972–1992 | |
| Reforma | Omsk tram depot 2011 - 2012 (3) | |
| Velocidade máxima | 75 km/h47 mph | |
| Potência | 180 kW241 hp | |
| Bitola | 1.524 mmBitola russa5 ft 0 in | |
| Comprimento | 15,08 m49 ft 6 in | |
| Largura | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Altura | 3,15 m10 ft 4 in |
Omsk tram depot 71-605EP: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Omsk Electric Transport | OET 71-605EP | Rússia |
Omsk tram depot 71-605EP: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
