Orenstein & Koppel DRB 41

Construído por BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Peso

102 t

224.871 lb

Comprimento

23,91 m

78 ft 5 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1937–1941

366 unidades

Arranjo de eixos

1'D1' h2

Orenstein & Koppel DRB 41: visão geral

Apresentamos a DRB 41, uma potente locomotiva a vapor do tipo 2-8-2, construída na Alemanha entre 1937 e 1941 por renomados fabricantes como BMAG e Henschel. Esta impressionante máquina atinge uma velocidade máxima de 90 km/h, demonstrando a avançada engenharia da sua época.

Com uma bitola padrão de 1435 mm, um peso de 102 toneladas e um comprimento de 23,91 metros, a DRB 41 é um verdadeiro testemunho da robustez e da presença marcante nas linhas ferroviárias.

Preservada por organizações como a Dampflok-Gesellschaft München e.V. e a Dampflok Tradition Oberhausen, esta locomotiva icônica permite que entusiastas revivam a era de ouro das locomotivas a vapor, oferecendo uma experiência ferroviária autêntica.

A classificação UIC 1'D1' h2 detalha a sua configuração de eixos, tornando-a um fascinante exemplar da história ferroviária.

Orenstein & Koppel DRB 41: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DRB 41
Construção	BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941366 unidades
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	1'D1' h2
Notação Whyte	2-8-2
Comprimento	23,91 m78 ft 5 in	78 ft 5 in
Peso	102 t224.871 lb	224.871 lb
Carga por eixo	19,7 t43.431 lb	43.431 lb