© trainspo.comOsaka Sharyo Hiroden 900
Construído por Osaka Sharyo
Osaka Sharyo Hiroden 900: visão geral
Descubra o icónico Hiroden 900, um elétrico histórico da Hiroshima Electric Railway no Japão. Construído pela Osaka Sharyo e renovado em 1968, este elétrico de bitola de 1435 mm é uma peça importante do património ferroviário japonês.
Com 12,48 metros de comprimento, 2,47 metros de largura e 4,02 metros de altura, o Hiroden 900 foi projetado para um transporte urbano eficiente.
Este elétrico, com um peso de 17 toneladas, podia atingir uma velocidade máxima de 60 km/h, oferecendo um serviço fiável durante muitos anos.
Explore as características deste fascinante elétrico e a sua contribuição para a paisagem dos transportes públicos no Japão.
Osaka Sharyo Hiroden 900: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Osaka Sharyo | |
| Reforma | 1968 | |
| Velocidade máxima | 60 km/h37 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento | 12,48 m40 ft 11 in | |
| Largura | 2,47 m8 ft 1 in | |
| Altura | 4,02 m13 ft 2 in | |
| Peso | 17 t37.479 lb |
Osaka Sharyo Hiroden 900: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Hiroshima Electric Railway | Hiroden 900 | Japão |







