© trainspo.comOTO ALe 840
Construído por Ocren, Pozzuoli, OM, OTO
OTO ALe 840: visão geral
Descubra a ALe 840, um clássico comboio elétrico múltiplo italiano.
Esta robusta EMU, fabricada entre 1950 e 1952 pela Ocren, Pozzuoli, OM e OTO, serviu com distinção os Caminhos de Ferro do Estado Italiano.
Com uma velocidade máxima de 130 km/h e uma capacidade de 84 lugares de segunda classe, a ALe 840 foi um cavalo de batalha fiável para o transporte de passageiros.
O seu distintivo esquema de rodagem Bo'Bo' e a bitola de 1435 mm são características marcantes da sua época. Explore a história e o design desta notável locomotiva italiana.
OTO ALe 840: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Ocren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 600 kW805 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacidade | 84, 2nd class 84 seats | |
| Comprimento do carro | 28 m91 ft 10 in | |
| Peso | 58 t127.868 lb |
OTO ALe 840: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 840 | Itália |
OTO ALe 840: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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