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Locomotive-Specs
Pozzuoli ALe 840 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Pozzuoli ALe 840

Construído por Ocren, Pozzuoli, OM, OTO

Velocidade máxima
130 km/h
81 mph
Potência
600 kW
805 hp
Peso
58 t
127.868 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1950–1952
73 unidades
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

Pozzuoli ALe 840: visão geral

Conheça o ALe 840, um icónico comboio elétrico italiano que definiu uma era.

Construído entre 1950 e 1952, este comboio de unidades múltiplas elétricas (EMU) serviu as Ferrovie dello Stato Italiane.

Com uma velocidade máxima de 130 km/h e uma potência impressionante de 600 kW, o ALe 840 foi concebido para oferecer eficiência e conforto.

Estas unidades oferecem 84 lugares em segunda classe, medem 28 metros de comprimento e pesam 58 toneladas, com uma configuração de eixos Bo'Bo'.

O ALe 840 é uma peça da história ferroviária italiana, representando engenharia fiável e duradoura.

Saiba mais sobre este fascinante material circulante no nosso site.

Pozzuoli ALe 840: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoOcren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 unidades
Velocidade máxima130 km/h81 mph
Potência600 kW805 hp
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Capacidade84, 2nd class 84 seats
Comprimento do carro28 m91 ft 10 in
Peso58 t127.868 lb

Pozzuoli ALe 840: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Italian State RailwaysFS ALe 840Itália

Pozzuoli ALe 840: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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