© trainspo.comPSC BR 121
Construído por PSC
PSC BR 121: visão geral
Conheça a BR 121, uma carruagem ferroviária icónica também conhecida como "Bubble Car".
Construída pela PSC em 1960, esta série de 16 unidades serviu com distinção no Reino Unido, operando para companhias prestigiadas como a Arriva Trains Wales Ltd. e a Chiltern Railways Ltd.
Com uma velocidade máxima de 110 km/h, a BR 121 foi concebida para o transporte de passageiros numa bitola standard de 1435 mm. As suas dimensões compactas, com 19,66 metros de comprimento, 2,82 metros de largura e 3,76 metros de altura, conferem-lhe agilidade e versatilidade.
O seu peso de 38 toneladas contribui para a eficiência operacional, tornando-a uma escolha fiável para diversas redes ferroviárias. A BR 121 representa um marco na história ferroviária, um testemunho de uma era de inovação e progresso no transporte sobre carris.
PSC BR 121: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | BR 121 | |
| Construção | PSC · 196016 unidades | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento | 19,66 m64 ft 6 in | |
| Largura | 2,82 m9 ft 3 in | |
| Altura | 3,76 m12 ft 4 in | |
| Peso | 38 t83.776 lb |
PSC BR 121: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Arriva Trains Wales Ltd. | ATW 121 | Reino Unido |
| Chiltern Railways Ltd. | CR 121 | Reino Unido |
PSC BR 121: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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