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PTMZ LM-47
Construído por PTMZ
Velocidade máxima
40 km/h
25 mph
Potência
220 kW
295 hp
Comprimento
15,5 m
50 ft 10 in
Bitola
1.524 mm
Bitola russa
Anos de construção
1947–1949
Arranjo de eixos
Bo'Bo'
PTMZ LM-47: visão geral
Explore o elétrico LM-47, uma peça fascinante da história dos transportes públicos russos.
Construído pela PTMZ entre 1947 e 1949, este modelo icônico serviu a rede Gorelectrotrans em São Petersburgo, Rússia.
Com 15,5 metros de comprimento e 2,55 metros de largura, o LM-47 oferecia capacidade para 35 passageiros.
Equipado com um sistema elétrico de 600 V DC e potência de 220 kW, atingia uma velocidade máxima de 40 km/h.
Seu bitola de 1524 mm e configuração de eixos Bo'Bo' destacam a engenharia distintiva da sua era, incorporando a confiabilidade e funcionalidade dos elétricos do pós-guerra.
PTMZ LM-47: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | PTMZ · 1947–1949 | |
| Velocidade máxima | 40 km/h25 mph | |
| Potência | 220 kW295 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.524 mmBitola russa5 ft 0 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Capacidade | 35 seats | |
| Comprimento | 15,5 m50 ft 10 in | |
| Largura | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Altura | 3,15 m10 ft 4 in |
PTMZ LM-47: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Gorelectrotrans Saint Petersburg | GETS LM-47 | Rússia |















