Pullman R46

Construído por Pullman

Velocidade máxima

89 km/h

55 mph

Comprimento

91 m

298 ft 7 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1975–1978

Pullman R46: visão geral

Conheça a locomotiva R46, um icónico comboio do metro de Nova Iorque. Construída pela Pullman entre 1975 e 1978, esta unidade múltipla elétrica (EMU) tem sido uma peça chave no transporte público de Nova Iorque, passando por uma importante renovação entre 1990 e 1992. Com uma velocidade máxima de 89 km/h e formações de 4 carruagens, cada uma com 22,86 metros de comprimento, a R46 oferece um comprimento total de comboio de 91 metros, ideal para as movimentadas linhas da cidade. Operando numa via de bitola de 1435 mm e alimentada por um sistema de 600 V CC através de um terceiro carril, esta locomotiva foi concebida para o ambiente rigoroso do metro dos Estados Unidos, com dimensões de 3,05 m de largura e 3,68 m de altura para maximizar a capacidade e a eficiência. A R46 é sinónimo de fiabilidade e serviço no coração do sistema de metro da cidade de Nova Iorque.

Pullman R46: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Pullman · 1975–1978
Reforma	1990 - 1992
Velocidade máxima	89 km/h55 mph	55 mph
Sistemas elétricos	600 V DC (3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	4 cars
Comprimento do carro	22,86 m75 ft 0 in	75 ft 0 in
Comprimento do trem	91 m298 ft 7 in	298 ft 7 in
Largura	3,05 m10 ft 0 in	10 ft 0 in
Altura	3,68 m12 ft 1 in	12 ft 1 in