© trainspo.comRathgeber MVG P 3.16
Construído por Rathgeber
Rathgeber MVG P 3.16: visão geral
Conheça o icónico elétrico MVG P 3.16, uma peça significativa do património dos transportes públicos de Munique.
Construído pela Rathgeber entre 1966 e 1968, este elétrico serviu a Munich Transport Company com distinção.
Com uma velocidade máxima de 70 km/h e capacidade para 40 assentos, foi um cavalo de batalha confiável nas vias da cidade.
O MVG P 3.16 apresenta uma bitola padrão de 1435 mm e opera com sistemas elétricos de 750 V CC, ostentando uma potência de 356 kW. As suas dimensões são 16,7 metros de comprimento, 2,35 metros de largura e 3,18 metros de altura, com um peso de 23,3 toneladas.
Rathgeber MVG P 3.16: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Baureihe P | |
| Construção | Rathgeber · 1966–196842 unidades | |
| Velocidade máxima | 70 km/h43 mph | |
| Potência | 356 kW477 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Capacidade | 40 seats | |
| Comprimento do trem | 16,7 m54 ft 9 in | |
| Largura | 2,35 m7 ft 9 in | |
| Altura | 3,18 m10 ft 5 in | |
| Peso | 23,3 t51.368 lb |
Rathgeber MVG P 3.16: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Munich Transport Company | MVG P 3.16 | Alemanha |
Rathgeber MVG P 3.16: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
