© trainspo.comReggiane D341-2
Construído por Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda
Reggiane D341-2: visão geral
Descubra a impressionante D341-2, uma locomotiva diesel icónica italiana.
Construída entre 1960 e 1963 pela Fiat, OM, Aerfer, Reggiane e Breda, esta robusta máquina ostenta um peso de 67 toneladas e uma potência de 805 kW.
Com uma velocidade máxima de 110 km/h e um bitola de 1435 mm, a D341-2 serviu companhias como Ferrovia Centrale Umbra, Italian State Railways e SALCEF S.p.a.
Um verdadeiro marco na história ferroviária italiana, esta locomotiva representa a engenharia e a confiabilidade.
Explore mais sobre a D341-2 e o seu legado nas ferrovias italianas.
Reggiane D341-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | D341 | |
| Construção | Fiat, OM, Aerfer, Reggiane, Breda · 1960–196385 unidades | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potência | 805 kW1.080 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 15,54 m51 ft 0 in | |
| Peso | 67 t147.710 lb |
Reggiane D341-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Globalfer D341-2 | Itália | |
| Ferrovia Centrale Umbra | FCU D341-2 | Itália |
| Italian State Railways | FS D341-2 | Itália |
| La Ferroviaria Italiana | LFI D341-2 | Itália |
| SALCEF S.p.a. | SALCEF D341-2 | Itália |
Reggiane D341-2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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