© trainspo.comRVR ER1
Construído por RVR
RVR ER1: visão geral
Descubra o impressionante ER1, um icónico elétrico automotor.
Produzido pela RVR entre 1957 e 1962, o ER1 foi concebido para o transporte eficiente de passageiros, alcançando uma velocidade máxima de 130 km/h e com uma potência de 4000 kW.
Este versátil comboio serviu várias companhias ferroviárias, incluindo a Estónia (EVR) e a Ucrânia (UZ). Com capacidade para 1050 passageiros e uma bitola de 1520 mm, o ER1 é um veículo robusto e fiável.
O ER1 distingue-se pelo seu design característico e durabilidade, tornando-o um modelo apreciado por entusiastas ferroviários. Os seus sistemas elétricos operam a 3 kV DC, garantindo um desempenho potente e eficiente.
Experimente a história e a força do ER1, um comboio que marcou a paisagem ferroviária da Estónia e da Ucrânia.
RVR ER1: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ER1 | |
| Construção | RVR · 1957–1962259 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potência | 4.000 kW5.364 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Capacidade | 1050 seats | |
| Largura | 3,48 m11 ft 5 in |
RVR ER1: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Estonian Railways | EVR ER1 | Estônia |
| Private owners group | @private-ee ER1 | Estônia |
| Ukrainian Railways | UZ ER1 | Ucrânia |
RVR ER1: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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