© trainspo.comRVR ER9M
Construído por RVR
RVR ER9M: visão geral
Conheça a ER9M, uma Unidade Múltipla Elétrica (EMU) versátil, amplamente utilizada na Europa Oriental. Este comboio robusto, com uma velocidade máxima de 130 km/h, é um elemento essencial nas ferrovias de bitola 1520 mm.
A série ER9M, construída principalmente pela RVR entre 1976 e 1983, opera com um sistema elétrico de 25 kV AC 50 Hz. Serviu várias companhias ferroviárias proeminentes, incluindo a Belarusian Railway, Kazakhstan Temir Zholy, Lithuanian Railways (LG e LTG Link), Russian Railways e Ukrainian Railways.
Com o seu desempenho fiável e adaptabilidade, a ER9M tem sido um pilar do transporte de passageiros suburbanos e regionais durante décadas. Explore as capacidades impressionantes e o histórico operacional extenso desta locomotiva icónica.
RVR ER9M: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | ER9 | |
| Construção | RVR · 1976–1983111 unidades | |
| Velocidade máxima | 130 km/h81 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in |
RVR ER9M: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Belarusian Railway | BCh ER9M | Bielorrússia |
| Kazakhstan Temir Zholy | KTZ ER9M | Cazaquistão |
| Lithuanian Railways | LG ER9M | Lituânia |
| LTG Link | LTG Link ER9M | Lituânia |
| Russian Railways | RZD ER9M | Rússia |
| Ukrainian Railways | UZ ER9M | Ucrânia |
RVR ER9M: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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