© trainspo.comSAAS LEB BDe 4/4
Construído por SAAS, SWS
SAAS LEB BDe 4/4: visão geral
Descubra a LEB BDe 4/4, um elegante automotor elétrico que marcou a história ferroviária suíça.
Construída entre 1935 e 1947 pela SAAS e SWS para o Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB), esta locomotiva combina o encanto da época com engenharia fiável.
Com a sua via de 1000 mm e um peso de 30,9 toneladas, desenvolve uma potência de 324 kW e um esforço de tração de 36 kN.
Adaptada para a 2ª classe, oferecia 40 lugares para viagens confortáveis.
A funcionar com sistemas elétricos de 1.5 kV DC, a LEB BDe 4/4 foi um pilar do transporte regional, um símbolo de uma era passada.
Explore o legado deste valioso veículo ferroviário suíço.
SAAS LEB BDe 4/4: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | SAAS, SWS · 1935–19475 unidades | |
| Potência | 324 kW434 hp | |
| Esforço de tração | 36 kN8.093 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Capacidade | 2nd class 40 seats | |
| Peso | 30,9 t68.123 lb |
SAAS LEB BDe 4/4: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher | LEB BDe 4/4 | Suíça |
SAAS LEB BDe 4/4: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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