© trainspo.comSchalke Gmf 4/4 II
Construído por Schalke
Schalke Gmf 4/4 II: visão geral
Descubra a Gmf 4/4 II, uma locomotiva diesel robusta da Ferrovia Rética (RhB) na Suíça.
Construída em 2013 pela Schalke, esta poderosa máquina opera com uma bitola de 1000 mm e é conhecida pela sua eficiência em terrenos montanhosos.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma força de tração impressionante de 230 kN, a Gmf 4/4 II é impulsionada por um motor MTU 12V 4000 R43L, entregando 1800 kW de potência.
Com 16.69 metros de comprimento e pesando 64 toneladas, esta locomotiva Bo'Bo' representa um pilar essencial para as operações da Ferrovia Rética.
Schalke Gmf 4/4 II: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Schalke · 20134 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 1.800 kW2.414 hp | |
| Esforço de tração | 230 kN51.706 lbf | |
| Motor principal | MTU 12V 4000 R43L | |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 16,69 m54 ft 9 in | |
| Largura | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Altura | 3,8 m12 ft 6 in | |
| Peso | 64 t141.096 lb |
Schalke Gmf 4/4 II: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Rhaetian Railway | RhB Gmf 4/4 II | Suíça |
Schalke Gmf 4/4 II: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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