Schlieren RENFE 431

Construído por BBC, Schlieren

Velocidade máxima

40 km/h

25 mph

Potência

300 kW

402 hp

Peso

50 t

110.231 lb

Bitola

1.000 mm

Bitola métrica

Anos de construção

1923–1936

Schlieren RENFE 431: visão geral

Descubra a histórica Unidade Múltipla Elétrica RENFE 431, um comboio elétrico clássico que serviu a Espanha.

Construída entre 1923 e 1936 pela BBC e Schlieren, este comboio possui um exclusivo bitola de 1000 mm, tornando-o uma peça especial do património ferroviário.

Com um comprimento de carro de 32,92 metros e um peso de 50 toneladas, foi concebido para uma operação eficiente.

Apesar da sua velocidade máxima de 40 km/h, a RENFE 431 representa uma fascinante era do transporte ferroviário espanhol, renovada pela CAF para preservar o seu legado para entusiastas e historiadores.

Schlieren RENFE 431: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	BBC, Schlieren · 1923–1936
Reforma	CAF
Velocidade máxima	40 km/h25 mph	25 mph
Potência	300 kW402 hp	402 hp
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Comprimento do carro	32,92 m108 ft 0 in	108 ft 0 in
Largura	2,65 m8 ft 8 in	8 ft 8 in
Altura	3,5 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	50 t110.231 lb	110.231 lb