Schneider SNCF X 2100

Construído por ANF, Schneider

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Potência

412 kW

553 hp

Peso

44 t

97.003 lb

Comprimento

22,4 m

73 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1980–1983

53 unidades

Schneider SNCF X 2100: visão geral

Descubra o icónico SNCF X 2100, um automotor a diesel que foi uma força confiável nas ferrovias francesas durante décadas.

Este versátil automotor, construído entre 1980 e 1983, destaca-se pelo seu design robusto e uma velocidade máxima de 140 km/h, o que o tornou adequado para várias rotas regionais.

Com 22,4 metros de comprimento e um potente motor de 412 kW, o X 2100 ofereceu viagens confortáveis para os passageiros.

O SNCF X 2100 desempenhou um papel importante no transporte em França, inclusive para a French National Railway Corporation e mais tarde também para o Cercle Ferroviaire des Territoires de Sologne et Touraine.

Admire as especificações técnicas, como a bitola de 1435 mm e a configuração de eixos Bo'Bo', que atestam a sua eficiência e estabilidade nos trilhos.

O SNCF X 2100, uma peça da história ferroviária que ainda hoje cativa a imaginação.

Schneider SNCF X 2100: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	ANF, Schneider · 1980–198353 unidades
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potência	412 kW553 hp	553 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	22,4 m73 ft 6 in	73 ft 6 in
Largura	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Altura	3,81 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Peso	44 t97.003 lb	97.003 lb