© trainspo.comShaaz TEM2-UGMK
Construído por BMZ
Shaaz TEM2-UGMK: visão geral
Descubra a TEM2-UGMK, uma robusta locomotiva diesel com uma história impressionante.
Construída pela BMZ e revisada pela Shaaz, esta locomotiva garante confiabilidade e potência nas ferrovias.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e um potente motor Cummins QST-30L2 de 900 kW, a TEM2-UGMK é uma verdadeira força sobre trilhos, ideal para diversas aplicações.
Esta locomotiva, com bitola de 1520 mm e pesando 123 toneladas, é utilizada por grupos de proprietários privados na Rússia, incluindo as designações @private-ru TEM2-UGMK e @private-ru TEM2N-UGMK.
Sua configuração de eixos Co'Co' proporciona excelente estabilidade e tração, destacando sua capacidade como uma máquina diesel confiável para trabalhos pesados.
Shaaz TEM2-UGMK: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BMZ | |
| Reforma | Shaaz | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 900 kW1.207 hp | |
| Motor principal | Cummins QST-30L2 | |
| Bitola | 1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Peso | 123 t271.168 lb |
Shaaz TEM2-UGMK: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ru TEM2-UGMK | Rússia |
| Private owners group | @private-ru TEM2N-UGMK | Rússia |
Shaaz TEM2-UGMK: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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