© trainspo.comSiemens Avanto
Construído por Siemens
Siemens Avanto: visão geral
Conheça o Avanto, um moderno elétrico concebido para o transporte urbano e regional eficiente.
Este elétrico construído pela Siemens entre 2006 e 2010, oferece uma velocidade máxima de 100 km/h, tornando-o ideal para o transporte rápido de passageiros.
Operando numa bitola de 1435 mm, o Avanto dispõe de uma formação de 5 carros e um comprimento total de 36,97 metros.
Com uma largura de 2,65 metros e uma altura de 3,52 metros, proporciona um interior espaçoso, pesando 60 toneladas.
Alimentado por sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz, o Avanto possui uma potência robusta de 800 kW, garantindo um desempenho fiável para serviços como as classes SNCF U 25500 e U 25600 em França.
Explore as características e capacidades deste versátil elétrico, um ator chave no transporte ferroviário moderno.
Siemens Avanto: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | S70/700/Avanto | |
| Construção | Siemens · 2006–2010 | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 800 kW1.073 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 5 cars | |
| Comprimento do trem | 36,97 m121 ft 4 in | |
| Largura | 2,65 m8 ft 8 in | |
| Altura | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Peso | 60 t132.277 lb |
Siemens Avanto: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF U 25500 | França |
| French National Railway Corporation | SNCF U 25600 | França |
Siemens Avanto: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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