Siemens RENFE 447

Construído por CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

2.400 kW

3.218 hp

Comprimento

75,99 m

249 ft 4 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1992–2001

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

Siemens RENFE 447: visão geral

Conheça a RENFE 447, um elétrico moderno operado pela Renfe Operadora em Espanha.

Esta unidade elétrica, construída entre 1992 e 2001 por renomados fabricantes como CAF e Siemens, destaca-se pela sua capacidade e eficiência.

Com 75,99 metros de comprimento, a RENFE 447 atinge uma velocidade máxima de 120 km/h, sendo alimentada por 3 kV DC e gerando uma potência de 2400 kW.

A sua configuração em 3 carros (2M) e o esquema de eixos Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo demonstram um design pensado para o transporte de passageiros.

Um pilar do transporte ferroviário espanhol, a RENFE 447 oferece um serviço fiável e otimizado para as necessidades de mobilidade atuais.

Siemens RENFE 447: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	RENFE 446
Construção	CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom · 1992–2001
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composição	3 cars (2M)
Comprimento do trem	75,99 m249 ft 4 in	249 ft 4 in
Largura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in