© trainspo.comSIG AB BDe 4/4.46-47
Construído por FFA, SIG, MFO
SIG AB BDe 4/4.46-47: visão geral
Descubra o icónico AB BDe 4/4.46-47, um elétrico múltiplo que marcou a história das Appenzeller Bahnen na Suíça.
Construído em 1968 pela FFA, SIG e MFO, este comboio é um testemunho da engenharia ferroviária suíça, oferecendo um serviço fiável no transporte regional.
Renovado em 1998, o AB BDe 4/4.46-47 combina design clássico com funcionalidade moderna, atingindo uma velocidade máxima de 65 km/h e com capacidade para 32 passageiros.
Com uma longitudede 18,9 metros e pesando 37 toneladas, este elétrico opera em bitola de 1000 mm e é alimentado por sistemas elétricos de 1.5 kV DC, com uma potente saída de 565 kW.
Perfeito para apreciar paisagens deslumbrantes, é uma peça de história que convida a uma viagem inesquecível pelos trilhos suíços.
SIG AB BDe 4/4.46-47: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | FFA, SIG, MFO · 1968 | |
| Reforma | 1998 | |
| Velocidade máxima | 65 km/h40 mph | |
| Potência | 565 kW758 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Capacidade | 32 seats | |
| Comprimento do carro | 18,9 m62 ft 0 in | |
| Peso | 37 t81.571 lb |
SIG AB BDe 4/4.46-47: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Appenzeller Bahnen | AB BDe 4/4.46-47 | Suíça |
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