Stadler BR 1429

Construído por Stadler

Velocidade máxima

160 km/h

99 mph

Potência

2.000 kW

2.682 hp

Peso

145 t

319.670 lb

Comprimento

90,8 m

297 ft 11 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Arranjo de eixos

Bo'2'2'2'2'Bo'

Stadler BR 1429: visão geral

Descubra a BR 1429, um moderno trem elétrico (EMU) fabricado pela Stadler.

Este elegante trem opera na Alemanha, servindo à Nordbahn Eisenbahngesellschaft mbH sob a classificação NBE 1429.

Com uma bitola de 1435 mm, a BR 1429 impressiona com sua velocidade máxima de 160 km/h, garantindo viagens rápidas e eficientes.

Sua formação de 5 carros, com um comprimento total de 90,8 metros e peso de 145 toneladas, é projetada para otimizar o transporte de passageiros.

Equipada com sistemas elétricos de 15 kV AC 16,7 Hz e uma potência de saída de 2000 kW, esta locomotiva oferece um desempenho robusto e confiável em suas operações.

A BR 1429, com sua configuração de eixos UIC Bo'2'2'2'2'Bo', é um exemplo notável de engenharia ferroviária.

Stadler BR 1429: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Stadler
Velocidade máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potência	2.000 kW2.682 hp	2.682 hp
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'2'2'2'2'Bo'
Composição	5 cars
Comprimento do trem	90,8 m297 ft 11 in	297 ft 11 in
Peso	145 t319.670 lb	319.670 lb