© trainspo.comStadler FGC 257
Construído por Stadler
Stadler FGC 257: visão geral
Descubra a FGC 257, uma locomotora híbrida versátil projetada para os Ferrocarriles da Generalitat de Cataluña. Esta unidade moderna, construída pela Stadler em 2022, ostenta um potente motor principal Caterpillar C32 que fornece 2000 kW de potência.
Operando com um bitola de 1000 mm, a FGC 257 apresenta uma robusta configuração de eixos Co'Co', permitindo-lhe atingir uma velocidade máxima de 80 km/h. Com um comprimento de 20,01 metros, é uma peça significativa de material rodante para operações ferroviárias espanholas.
Explore as impressionantes especificações desta locomotora avançada, incluindo a sua largura de 2,9 metros e altura de 3,9 metros. A FGC 257 pesa 90 toneladas, um testemunho da sua construção durável e capacidade operacional.
Stadler FGC 257: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Stadler · 20225 unidades | |
| Velocidade máxima | 80 km/h50 mph | |
| Potência | 2.000 kW2.682 hp | |
| Motor principal | Caterpillar C32 | |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 20,01 m65 ft 8 in | |
| Largura | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Altura | 3,9 m12 ft 10 in | |
| Peso | 90 t198.416 lb |
Stadler FGC 257: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 257 | Espanha |
Stadler FGC 257: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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