© trainspo.comStadler GTV6
Construído por ABB, Stadler
Stadler GTV6: visão geral
Conheça o GTV6, um moderno e eficiente modelo de elétrico construído pela ABB e Stadler, projetado para o transporte urbano de ponta.
Operando na Alemanha sob a classe VAG GTV6 da Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG), este elétrico é sinônimo de conforto e serviço para os passageiros.
Com uma velocidade máxima de 60 km/h e capacidade para 75 passageiros sentados, o GTV6 foi meticulosamente projetado para otimizar a experiência de viagem.
Sua engenharia inclui um bitola padrão de 1435 mm, comprimento de 33,94 metros e largura de 2,3 metros, assegurando total compatibilidade com a infraestrutura existente.
O design robusto do GTV6 também engloba uma altura de 3,35 metros e um peso de 40,2 toneladas, demonstrando sua construção sólida.
Movido por um sistema elétrico de 600 V DC, este elétrico impressiona com uma potência de 360 kW, entregando soluções de transporte confiáveis e ecológicas para as redes metropolitanas.
Descubra a tecnologia e a eficiência que definem o GTV6 em seu serviço diário.
Stadler GTV6: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ABB, Stadler | |
| Velocidade máxima | 60 km/h37 mph | |
| Potência | 360 kW483 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Capacidade | 75 seats | |
| Comprimento | 33,94 m111 ft 4 in | |
| Largura | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Altura | 3,35 m11 ft 0 in | |
| Peso | 40,2 t88.626 lb |
Stadler GTV6: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG GTV6 | Alemanha |
Stadler GTV6: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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