Stadler LILO ET 22

Construído por Stadler

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

760 kW

1.019 hp

Peso

60 t

132.277 lb

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

2000–2005

14 unidades

Arranjo de eixos

2'+Bo+2'

Stadler LILO ET 22: visão geral

Descubra o LILO ET 22, um moderno elétrico de passageiros conhecido pela sua eficiência e fiabilidade.

Construído pela Stadler entre 2000 e 2005, este modelo opera na Linzer Lokalbahn, na Áustria, com um importante papel no transporte público local.

Com uma velocidade máxima de 120 km/h e uma potência de 760 kW, o LILO ET 22 é um veículo robusto, com bitola de 1435 mm e sistemas elétricos versáteis (15 kV AC 16.7 Hz e 750 V DC).

A sua configuração de chassis 2'+Bo+2' e peso de 60 toneladas fazem dele um componente essencial da infraestrutura ferroviária.

Desfrute de uma experiência de viagem confortável e eficiente com este versátil elétrico.

Stadler LILO ET 22: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Família	GTW
Construção	Stadler · 2000–200514 unidades
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	760 kW1.019 hp	1.019 hp
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz 750 V DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	2'+Bo+2'
Peso	60 t132.277 lb	132.277 lb