© trainspo.comSTT T46
Construído por NOHAB
STT T46: visão geral
Descubra a locomotiva T46, um potente e confiável cavalo de batalha projetado para tarefas exigentes.
Originalmente construída pela NOHAB entre 1973 e 1974, esta locomotiva passou por uma reforma significativa pela STT entre 2007 e 2008, garantindo sua contínua excelência operacional.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e bitola padrão de 1435 mm, a T46 é construída para desempenho robusto. Sua configuração de rodas Co'Co' e peso considerável contribuem para excelente tração e estabilidade, ainda mais reforçadas por seu motor principal EMD 12-645E que gera 1235 kW de potência.
Esta locomotiva capaz é ativamente utilizada pela LKAB/Malmtrafik em Kiruna AB, Suécia, onde opera como MTAB T46. Seu impressionante esforço de tração de 310 kN a torna uma escolha ideal para operações de transporte de carga pesada, demonstrando sua força e eficiência duradouras.
STT T46: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | NOHAB · 1973–19744 unidades | |
| Reforma | STT 2007 - 2008 (4) | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 1.235 kW1.656 hp | |
| Esforço de tração | 310 kN69.691 lbf | |
| Motor principal | EMD 12-645E | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 18.640 m61154 ft 10 in | |
| Peso | 150 t330.693 lb |
STT T46: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| LKAB/Malmtrafik i Kiruna AB | MTAB T46 | Suécia |
STT T46: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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