Talbot VIRM-VI

Construído por Bombardier, Talbot

Velocidade máxima

160 km/h

99 mph

Potência

2.412 kW

3.235 hp

Peso

353 t

778.231 lb

Comprimento

162 m

531 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

2002–2005

80 unidades

Talbot VIRM-VI: visão geral

Apresentamos a VIRM-VI, uma unidade múltipla elétrica (EMU) das Ferrovias Holandesas (NS), projetada por Bombardier e Talbot.

Com uma formação de 6 carruagens (3M3T), esta impressionante locomotiva mede 162 metros de comprimento e pode atingir uma velocidade máxima de 160 km/h.

A VIRM-VI oferece uma capacidade generosa, com 132 assentos em primeira classe e 442 em segunda classe, tornando-a uma escolha ideal para viagens interurbanas.

O seu sistema elétrico de 1.5 kV DC e uma potência de 2412 kW atestam o seu desempenho nas linhas holandesas.

Introduzida entre 2002 e 2005, a VIRM-VI representa um avanço significativo no transporte ferroviário holandês.

Talbot VIRM-VI: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DD-IRM
Construção	Bombardier, Talbot · 2002–200580 unidades
Velocidade máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potência	2.412 kW3.235 hp	3.235 hp
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	6 cars (3M3T)
Capacidade	1st class 132, 2nd class 442 seats
Comprimento do trem	162 m531 ft 6 in	531 ft 6 in
Largura	3,02 m9 ft 11 in	9 ft 11 in
Altura	4,67 m15 ft 4 in	15 ft 4 in
Peso	353 t778.231 lb	778.231 lb