© trainspo.comTIBB ATM 500
Construído por OEFT, TIBB
TIBB ATM 500: visão geral
Conheça o ATM 500, um clássico tram italiano que marcou uma era no transporte público milanês.
Construído entre 1961 e 1964 pela OEFT e TIBB, este robusto veículo representa um capítulo importante na história da mobilidade urbana, com seu peso de 59 toneladas e uma potência de 300 kW.
Projetado para operar eficientemente na bitola de 1445 mm, o ATM 500 alcançava uma velocidade máxima de 60 km/h, tornando-se uma peça fundamental na rede da Azienda Trasporti Milanesi (ATM).
Seu design duradouro e sua rica história operacional o tornam um fascinante objeto de estudo para entusiastas ferroviários e historiadores, celebrando a engenharia e a confiabilidade de sua época.
TIBB ATM 500: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Bloccati | |
| Construção | OEFT, TIBB · 1961–196412 unidades | |
| Velocidade máxima | 60 km/h37 mph | |
| Potência | 300 kW402 hp | |
| Bitola | 1.445 mmBitola padrão4 ft 8⅞ in | |
| Peso | 59 t130.073 lb |
TIBB ATM 500: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Azienda Trasporti Milanesi | ATM 500 | Itália |
TIBB ATM 500: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
