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Locomotive-Specs
TIBB FGC A4-A7 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

TIBB FGC A4-A7

Construído por Carminati, Casaralta, TIBB

Velocidade máxima
60 km/h
37 mph
Potência
360 kW
483 hp
Bitola
1.000 mm
Bitola métrica
Anos de construção
1957
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

TIBB FGC A4-A7: visão geral

Conheça a FGC A4-A7, uma unidade elétrica múltipla (EMU) que serve com distinção a Ferrovia Genova-Casella na Itália.

Construída em 1957 pelos renomados fabricantes Carminati, Casaralta e TIBB, esta locomotiva opera em bitola de 1000 mm, percorrendo rotas cênicas.

Com uma velocidade máxima de 60 km/h e uma potência de 360 kW, a A4-A7 demonstra sua confiabilidade e robustez no transporte ferroviário.

Seu esquema de eixos Bo'Bo' e um comprimento de carro de 16,62 metros garantem uma performance estável em seu trajeto.

Alimentada por um sistema elétrico de 3 kV DC e com uma largura de 2,67 metros, a FGC A4-A7 representa uma peça valiosa da história ferroviária italiana, pronta para ser explorada.

Descubra mais sobre este icônico meio de transporte.

TIBB FGC A4-A7: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoCarminati, Casaralta, TIBB · 1957
Velocidade máxima60 km/h37 mph
Potência360 kW483 hp
Sistemas elétricos
  • 3 kV DC
Bitola1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Comprimento do carro16,62 m54 ft 6 in
Largura2,67 m8 ft 9 in
Fonte dos dados: www.ferroviagenovacasella.itVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

TIBB FGC A4-A7: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Ferrovia Genova-CasellaFGC A4-A7Itália

TIBB FGC A4-A7: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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