© trainspo.comTokyu Car JNR 209-0
Construído por JR East, Kawasaki, Tokyu Car
Tokyu Car JNR 209-0: visão geral
Conheça a JNR 209-0, uma unidade elétrica múltipla (EMU) icónica que desempenhou um papel significativo no transporte ferroviário japonês.
Construída em 1993 pela JR East, Kawasaki e Tokyu Car, esta versátil composição ferroviária estabeleceu o padrão para serviços de comboios urbanos modernos.
A JNR 209-0 possui uma velocidade máxima de 110 km/h e opera numa bitola de 1067 mm, um padrão comum no Japão.
Cada unidade mede 20 metros de comprimento e 2,87 metros de largura, projetada para um movimento eficiente de passageiros.
Renovada em 2009, a classe JR East 209-0 continuou o seu serviço com a East Japan Railway Company, incorporando fiabilidade e desempenho.
Saiba mais sobre esta locomotiva clássica e a sua contribuição para o cenário ferroviário.
Tokyu Car JNR 209-0: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | JNR 209 | |
| Construção | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993 | |
| Reforma | 2009 | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Comprimento do carro | 20 m65 ft 7 in | |
| Largura | 2,87 m9 ft 5 in |
Tokyu Car JNR 209-0: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-0 | Japão |
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