Toshiba M250 Super Rail Cargo

Construído por Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba

Velocidade máxima

130 km/h

81 mph

Potência

3.520 kW

4.720 hp

Bitola

1.067 mm

Bitola do Cabo

Anos de construção

2002–2003

2 unidades

Toshiba M250 Super Rail Cargo: visão geral

Conheça a M250 Super Rail Cargo, um potente comboio elétrico multiunidade (EMU) projetado para o transporte de mercadorias.

Construída pela Kawasaki, Nippon Sharyo e Toshiba entre 2002 e 2003, esta locomotiva possui uma velocidade máxima de 130 km/h e faz parte da frota da Japan Freight Railway Company.

Com 20,3 metros de comprimento por vagão e 2,8 metros de largura, a M250 Super Rail Cargo opera em bitola de 1067 mm e é alimentada por sistemas elétricos de 1.5 kV DC, com uma potência total de 3520 kW.

A sua impressionante formação de 16 vagões torna-a ideal para o transporte de cargas pesadas e volumosas na rede ferroviária japonesa.

A M250 Super Rail Cargo é um exemplo de engenharia moderna no setor de transporte ferroviário de mercadorias.

Toshiba M250 Super Rail Cargo: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Kawasaki, Nippon Sharyo, Toshiba · 2002–20032 unidades
Velocidade máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potência	3.520 kW4.720 hp	4.720 hp
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composição	16 cars
Comprimento do carro	20,3 m66 ft 7 in	66 ft 7 in
Largura	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in