UULVRZ VL80SK

Construído por NEVZ

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Potência

6.400 kW

8.583 hp

Peso

192 t

423.287 lb

Comprimento

32,48 m

106 ft 7 in

Bitola

1.520 mm

Bitola russa

Anos de construção

1979–1994

UULVRZ VL80SK: visão geral

Conheça a locomotiva elétrica VL80SK, uma máquina potente e robusta projetada para operações ferroviárias exigentes.

Com sua configuração de eixos Bo'Bo'+Bo'Bo', esta impressionante locomotiva mede 32,48 metros de comprimento e pesa substanciais 192 toneladas, demonstrando sua considerável força e capacidade.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h e uma formidável potência de 6400 kW, a VL80SK é perfeitamente adequada para puxar comboios de carga pesada na rede de bitola de 1520 mm.

Fabricada pela NEVZ entre 1979 e 1994, e posteriormente recondicionada pela Baiterek-A e UULVRZ a partir de 2005, esta série de locomotivas é conhecida pela sua fiabilidade e desempenho duradouro.

A VL80SK é um trunfo fundamental para grandes operadores ferroviários, incluindo a Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) e a Russian Railways (RZD), sublinhando o seu papel vital no transporte ferroviário nestas regiões.

UULVRZ VL80SK: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	VL80
Construção	NEVZ · 1979–1994
Reforma	Baiterek-A, UULVRZ 2005
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potência	6.400 kW8.583 hp	8.583 hp
Bitola	1.520 mmBitola russa4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Comprimento	32,48 m106 ft 7 in	106 ft 7 in
Peso	192 t423.287 lb	423.287 lb