Locomotive-Specs

Vagonka Studenka VS 411.9 – foto 1

© trainspo.com

Trem-unidade elétrico

Vagonka Studenka VS 411.9

Construído por Vagonka Studenka

Velocidade máxima

40 km/h

25 mph

Potência

90 kW

121 hp

Bitola

760 mm

Bitola bósnia

Anos de construção

1951–1954

5 unidades

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Vagonka Studenka VS 411.9: visão geral

Descubra a VS 4119, uma unidade elétrica múltipla (EMU) versátil que serviu à Eslováquia com distinção.

Construída pela Vagonka Studenka entre 1951 e 1954, esta robusta locomotiva apresenta um design clássico e um desempenho confiável.

Com uma velocidade máxima de 40 km/h e um bitola de 760 mm, a VS 4119 está bem adaptada a diversas operações ferroviárias.

A sua classificação Bo'Bo' e uma potência de 90 kW garantem um serviço eficiente e confiável para a Železničná spoločnosť Slovensko.

Vagonka Studenka VS 411.9: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Vagonka Studenka · 1951–19545 unidades
Velocidade máxima	40 km/h25 mph	25 mph
Potência	90 kW121 hp	121 hp
Bitola	760 mmBitola bósnia2 ft 5⅞ in	2 ft 5⅞ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento do carro	14,8 m48 ft 7 in	48 ft 7 in

Fonte dos dados: cs.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Vagonka Studenka VS 411.9: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Železničná spoločnosť Slovensko	ZSSK 411.9	Eslováquia

Vagonka Studenka VS 411.9: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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